Dne 11. června 2025 byl zahájen 9. ročník mezinárodního veletrhu leteckých technologií a zařízení v Šanghaji. Společnost Dalian Luyang Technology Development Co., Ltd. představila svá pokročilá řešení z PEEK (polyetheretherketonu), která nabízejí nové způsoby řešení problémů s odlehčováním letadel.
Letecký a kosmický průmysl je vysoce specializovaný obor, kde se každý gram snížení hmotnosti může promítnout do významného zlepšení palivové účinnosti, výkonu a celkové provozní efektivity nákladů. V této souvislosti hraje kvalita materiálu klíčovou roli při určování výkonu letadel. PEEK, vysoce výkonný technický termoplastický polymer, si v posledních letech rychle získal na významu. Jeho výjimečná kombinace vlastností ho odlišuje od tradičních materiálů. PEEK vykazuje pozoruhodně vysokou pevnost, která mu umožňuje odolávat intenzivnímu mechanickému namáhání během letu. Dokáže snášet vysoké teploty, aniž by se deformoval nebo ztratil svou strukturální integritu, což ho činí vhodným pro součásti pracující v horkém prostředí leteckých motorů. Odolnost materiálu proti korozi zajišťuje jeho dlouhou životnost i v drsných atmosférických podmínkách a při vystavení různým chemikáliím. Jeho samomazná vlastnost navíc snižuje tření mezi pohyblivými částmi a minimalizuje opotřebení. S hustotou přibližně 1,3–1,45 g/cm³ je PEEK výrazně lehčí než kovy, jako je hliník a ocel. Pro srovnání, hliník, běžně používaný lehký kov v leteckém průmyslu, má hustotu přibližně 2,7 g/cm³. Díky tomuto podstatnému rozdílu v hustotě je PEEK ideálním kandidátem pro letecké a kosmické aplikace, kde je důležitá hmotnost. Například při použití při výrobě těsnění motorů PEEK nejen snižuje hmotnost součásti, ale také zajišťuje spolehlivý provoz v náročných podmínkách vysoké teploty a tlaku uvnitř motoru, čímž snižuje riziko úniku a zvyšuje celkovou účinnost motoru.
Společnost Luyang Technology se dlouhodobě zabývá studiem aplikací PEEK. Vyvinula letecké a kosmické komponenty PEEK, jako jsou ložiskové klece, podpěrná sedla, šrouby a matice. Podpěrné sedlo z PEEK je o 30–40 % lehčí než kovové a jeho samomazání snižuje náklady na údržbu. Společnost také používá PEEK pro kryty elektronických zařízení k ochraně součástí a snížení hmotnosti.
Na výstavě přilákaly produkty PEEK společnosti Luyang odborníky a zástupce. Technický ředitel uvedl, že společnost bude pokračovat ve výzkumu PEEK. Nové kompozity PEEK mohou být použity v součástech motorů a výzkum stability PEEK v extrémních podmínkách pokročil.
Společnost Luyang bude do budoucna více investovat do výzkumu a vývoje PEEK a spolupracovat s univerzitami. Díky svým zkušenostem s projektem „863“ a patentům je v oboru na špici. Společnost plánuje prorazit v 3D tisku PEEK pro výrobu leteckých komponentů.
Výstava potrvá do 13. června. Společnost Luyang Technology doufá, že naváže partnerství s dalšími firmami, aby prozkoumala potenciál PEEK v leteckém průmyslu a posunula materiálovou vědu vpřed.
