Reduktor PEEK pro obytné vozy

  • luyang
  • Čína
  • 40
Robotický reduktor PEEK RV je vysoce přesné redukční zařízení, které nanáší kompozitní materiály PEEK (polyetheréterketon) na převodovou strukturu RV (rotační vektor), čímž spojuje vysokou tuhost reduktorů RV s nízkou hmotností materiálů PEEK. Následuje úvod z hlediska strukturální inovace, materiálových vlastností, výkonnostních ukazatelů a aplikačních scénářů: I. Strukturální inovace Používá dvoustupňovou redukční strukturu: první stupeň je planetová redukce (centrální kolo + 3 planetová kola) a druhý stupeň je cykloidní redukce s ozubeným kolem (2 cykloidní kola s fázovým posunem 180°). V hlavních převodových komponentách jsou cykloidní kola vyrobena z 30% uhlíkových vláken vyztuženého PEEK vstřikováním, zuby čepů jsou z kompozitních struktur PEEK-kov (odolná vrstva PEEK na vnější straně + ocelové jádro hřídele) a excentrické ložisko hřídele integruje samomazná pouzdra PEEK, což umožňuje dlouhodobý provoz bez oleje. Celková struktura je optimalizována metodou konečných prvků, čímž se počet dílů snižuje o 25 % ve srovnání s tradičními ocelovými reduktory RV.

Robotický reduktor PEEK RV je vysoce přesné redukční zařízení, které nanáší kompozitní materiály PEEK (polyetheréterketon) na převodovou strukturu RV (rotační vektor), čímž spojuje vysokou tuhost reduktorů RV s nízkou hmotností materiálů PEEK. Následuje úvod z hlediska strukturální inovace, materiálových vlastností, výkonnostních ukazatelů a aplikačních scénářů:

I. Strukturální inovace

Používá dvoustupňovou redukční strukturu: první stupeň je planetová redukce (centrální kolo + 3 planetová kola) a druhý stupeň je cykloidní redukce s ozubeným kolem (2 cykloidní kola s fázovým posunem 180°). V hlavních převodových komponentách jsou cykloidní kola vyrobena z 30% uhlíkových vláken vyztuženého PEEK vstřikováním, zuby čepů jsou z kompozitních struktur PEEK-kov (odolná vrstva PEEK na vnější straně + ocelové jádro hřídele) a excentrické ložisko hřídele integruje samomazná pouzdra PEEK, což umožňuje dlouhodobý provoz bez oleje. Celková struktura je optimalizována metodou konečných prvků, čímž se počet dílů snižuje o 25 % ve srovnání s tradičními ocelovými reduktory RV.

PEEK RV reducer

II. Vlastnosti materiálu

Výhoda poměru pevnosti k hmotnosti: Pevnost v tahu cykloidního kola z PEEK dosahuje 180 MPa s hustotou pouhých 1,45 g/cm³, což snižuje hmotnost o 55 % ve srovnání s ocelovými cykloidními koly. Zároveň se díky designu s orientací uhlíkových vláken zvyšuje ohybová pevnost paty zubu o 40 %.

Dynamický výkon: Součinitel útlumu materiálu je 0,02 (0,001 pro ocel), což snižuje přenosový hluk o 15–20 dB a zvyšuje rezonanční frekvenci na více než 3000 Hz.

Přizpůsobivost prostředí: Udržuje stabilní mechanické vlastnosti v teplotním rozsahu -60 °C až 220 °C, je odolný vůči erozi hydraulického oleje a převodového oleje a splňuje požadavky na stupeň krytí IP67.

PEEK RV reducer

III. Klíčové ukazatele výkonnosti

Přesnost přenosu: Vůle ≤ 15 úhlových sekund, přesnost opakovaného polohování ±5 úhlových sekund, kolísání momentu při rozběhu naprázdno ≤ 3 %.

Nosnost: Jmenovitý výstupní točivý moment 80–300 N·m (odpovídající modely RV-40 až RV-110), krátkodobý faktor přetížení 2,5krát.

Účinnost a životnost: Účinnost převodovky 94 %–96 % (při vstupních otáčkách 2 000 ot./min), MTBF (střední doba mezi poruchami) 20 000 hodin (za jmenovitých podmínek).


IV. Typické scénáře použití

Humanoidní roboti: Díly s velkým zatížením, jako jsou klouby pro rotaci pasu a kolenní klouby, například pohonná jednotka kyčelního kloubu Tesla Optimus (vyžadující reduktory třídy 200 N·m).

Průmyslové roboty: Osy J2/J3 šestiosých mechanických ramen, nahrazující tradiční harmonické reduktory pro dosažení vyšší tuhosti.

Špičková zařízení: Roboty pro manipulaci s polovodičovými destičkami, koncové efektory chirurgických robotů, které musí současně splňovat požadavky na nízkou hmotnost a přesnost polohování na mikronové úrovni.

Související produkty

Získat nejnovější cenu? Odpovíme co nejdříve (do 12 hodin)